據美通社，德國汽車供應商艱難適應電動汽車轉型。由於對電動汽車和內燃機汽車的同時投資侵蝕了利潤，德國汽車供應商受到兩方面的擠壓。就在5年前，Andreas Wolf還在努力說服投資者相信他的計劃，即把德國汽車供應商緯湃科技(Vitesco Technologies)轉變爲電動汽車零部件和系統的專家。這位緯湃科技的首席執行官說：“沒有人相信這一點。”他強調，現有的汽車行業是多麼晚才意識到內燃機汽車將很快成爲過去的技術。
本文源自金融界AI電報
據美通社，德國汽車供應商艱難適應電動汽車轉型。由於對電動汽車和內燃機汽車的同時投資侵蝕了利潤，德國汽車供應商受到兩方面的擠壓。就在5年前，Andreas Wolf還在努力說服投資者相信他的計劃，即把德國汽車供應商緯湃科技(Vitesco Technologies)轉變爲電動汽車零部件和系統的專家。這位緯湃科技的首席執行官說：“沒有人相信這一點。”他強調，現有的汽車行業是多麼晚才意識到內燃機汽車將很快成爲過去的技術。
本文源自金融界AI電報